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秦川機(jī)床與博世力士樂合作進(jìn)展公告

瀏覽次數(shù):243發(fā)布日期:2015-12-10

秦川機(jī)床與博世力士樂合作進(jìn)展公告
鑒于投資者對公司機(jī)器人減速器項(xiàng)目及公司與博世力士樂合作情況的關(guān)注,現(xiàn)將該合作事項(xiàng)的進(jìn)展公告如下:
目前,戰(zhàn)略合作協(xié)議涉及的三個(gè)領(lǐng)域工作均正常推進(jìn):
1、在數(shù)控系統(tǒng)方面,雙方已展開全面合作,公司與博世力士樂共同開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)已配置在公司的主機(jī)產(chǎn)品上,提升了公司主機(jī)產(chǎn)品的操作性、穩(wěn)定性、成線能力及智能化水平。
2、在關(guān)節(jié)減速器“5+1”生產(chǎn)線方面,公司與博世力士樂將對原“秦川集團(tuán)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器5+1生產(chǎn)線”項(xiàng)目方案進(jìn)行升級優(yōu)化,進(jìn)一步提高該生產(chǎn)線的自動(dòng)化和智能化水平,雙方已就此進(jìn)行了多輪全面深入的技術(shù)交流。
近期,公司全資子公司陜西秦川設(shè)備成套服務(wù)有限公司(以下簡稱“設(shè)備成套公司”)與博世力士樂簽訂了《合同意向書》,雙方就公司的“偏心軸機(jī)加工生產(chǎn)線”、“精密工業(yè)機(jī)器人減速器裝配線”智能化項(xiàng)目(包含MES管理系統(tǒng))(以下簡稱:“兩條線智能化項(xiàng)目”)達(dá)成合作意向。兩條線投資概算為3800萬元左右。如果在根據(jù)技術(shù)協(xié)議工程項(xiàng)目執(zhí)行過程中方案發(fā)生變化而產(chǎn)生的價(jià)格變化超過±5%,雙方將共同協(xié)商并確認(rèn)zui終價(jià)格。
兩條線智能化項(xiàng)目的技術(shù)總支持及方案審定為博世力士樂公司,裝配線核心工作站由博世力士樂制造,公司參與博世力士樂兩條線智能化項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程,并提供必要的技術(shù)文件和數(shù)據(jù)。設(shè)備成套公司是裝配線上部分工位智能化制造的承擔(dān)者,博世力士樂將審核、批準(zhǔn),并提供必要的支持;博世力士樂公司負(fù)責(zé)兩條線智能化項(xiàng)目的總體實(shí)施,兩條線智能化項(xiàng)目達(dá)到工業(yè)4.0的要求后,交付公司使用。
兩條線智能化項(xiàng)目建成后將達(dá)到偏心軸零件加工、裝配機(jī)器人減速器6萬套的生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)2016年二季度完成兩條線智能化項(xiàng)目的建設(shè)。通過此次合作,將有助于為公司培養(yǎng)出一支具備掌握工業(yè)4.0技術(shù)的隊(duì)伍。
其它幾條線的智能化項(xiàng)目建設(shè)視上述兩條線智能化項(xiàng)目的進(jìn)展情況逐步推開。
3、在齒輪箱生產(chǎn)方面,公司是博世力士樂的B級供應(yīng)商。目前與博世力士樂正在針對多個(gè)型號(hào)齒輪箱零件開展深入技術(shù)交流,個(gè)別型號(hào)已開始進(jìn)入樣品試制階段。
目前公司機(jī)器人減速器項(xiàng)目的進(jìn)展情況:
公司自2013年7月決定投資機(jī)器人減速器項(xiàng)目以來,一直在積極推進(jìn)該項(xiàng)目,在工藝裝備開發(fā)、工藝定型、資金投入、設(shè)備采購、生產(chǎn)組織、市場開拓等方面都做了大量艱苦的工作。但從當(dāng)初的計(jì)劃進(jìn)度來看,項(xiàng)目進(jìn)展不夠理想。機(jī)器人減速器作為工業(yè)機(jī)器人的“重器”,對工業(yè)機(jī)器人的傳動(dòng)能力、承載能力、穩(wěn)定性、效率等多方面都至關(guān)重要。在工業(yè)機(jī)器人的成本結(jié)構(gòu)中,機(jī)器人減速器占比大概為1/3以上。
這幾年國內(nèi)已有不少的企業(yè)陸續(xù)宣布進(jìn)入工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,但在機(jī)器人減速器方面依賴進(jìn)口的局面并未改變。
在調(diào)研國內(nèi)外主要機(jī)器人廠的生產(chǎn)需求情況之后,公司選取了八種型號(hào)的減速器產(chǎn)品作為*批系列化設(shè)計(jì)和制造的目標(biāo)。截至目前,公司已經(jīng)完成了八種型號(hào)的減速器樣品試制及小批生產(chǎn)完善工作,其中E系列七個(gè)(BX20E、BX40E、BX80E、BX110E、BX160E、BX320E、BX450E),C型一個(gè)(BX320C)。
通過實(shí)驗(yàn)室測試及部分客戶的掛機(jī)實(shí)驗(yàn),公司生產(chǎn)的機(jī)器人減速器回轉(zhuǎn)精度、剛度等性能指標(biāo)*達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。
目前公司生產(chǎn)的機(jī)器人減速器產(chǎn)品已在20多家客戶處進(jìn)行掛機(jī)試驗(yàn)、小批試裝和批量配套裝機(jī)三種階段。
以上八個(gè)型號(hào)的機(jī)器人減速器,其中五種已進(jìn)入穩(wěn)定小批生產(chǎn),另三種已經(jīng)完成型式實(shí)驗(yàn)和小批生產(chǎn)工藝的準(zhǔn)備工作。
下一步,公司將根據(jù)產(chǎn)品發(fā)展趨勢和市場需求情況,選擇第二批開發(fā)的減速器系列型號(hào),其中會(huì)包括更多的C系列產(chǎn)品及N系列產(chǎn)品,通過不斷地完善產(chǎn)品系列型號(hào),zui大限度的滿足市場各類客戶的差異化整體配套需求。
截至今年10月末,該項(xiàng)目公司已累計(jì)投入7380萬元,主要用于自制關(guān)鍵設(shè)備、制造工裝夾具、購買設(shè)備、系統(tǒng)軟件、原材料等。目前,該項(xiàng)目已具備月產(chǎn)500至700臺(tái)的能力。為*解決大批量生產(chǎn)、大批量裝配的問題,公司也加快了“5+1生產(chǎn)線”智能化項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程,在“5+1生產(chǎn)線”智能化項(xiàng)目投入使用后,可達(dá)到月產(chǎn)5000臺(tái)的生產(chǎn)能力,即年產(chǎn)6萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。
此次公司和博世力士樂(中國)在減速器生產(chǎn)線上的進(jìn)一步合作,將有利于提升公司“5+1生產(chǎn)線”自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化水平,加快推進(jìn)公司機(jī)器人減速器項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度。
特此公告。
秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司
董事會(huì)
2015年11月3日

 

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