力士樂(lè)助力聯(lián)重科挑戰(zhàn)世界新高度

力士樂(lè)助力聯(lián)重科挑戰(zhàn)世界新高度
一座座摩天大樓拔地而起，一片片雄偉的高層建筑群不斷擴(kuò)大著城市版圖。在中國(guó)快速的城市化進(jìn)程下，城市的面貌變化之快令世界矚目。而當(dāng)世界都在驚嘆中國(guó)速度的時(shí)候，你是否知道在這些漂亮的城市建筑之后，中國(guó)制造的工程機(jī)械產(chǎn)品為這些“中國(guó)速度”提供了堅(jiān)實(shí)的保障。2011年9月28日，當(dāng)來(lái)自英國(guó)吉尼斯世界紀(jì)錄的認(rèn)證官在認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量之后，101.18米，代表當(dāng)今世界泵車技術(shù)zui高水平，擁有世界上zui大臂架高度的ZOOMLION-CIFA101-7RZ混凝土泵車在中國(guó)的中聯(lián)重科公司誕生。
在這個(gè)創(chuàng)造世界紀(jì)錄的混凝土泵車之中，核心的主泵送系統(tǒng)、分配系統(tǒng)和臂架控制系統(tǒng)都來(lái)自力士樂(lè)。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)成就世界高度
中聯(lián)重科101.18米泵車上選擇力士樂(lè)40系列油泵作為主泵送系統(tǒng)zui初只是來(lái)源于力士樂(lè)一次常規(guī)的用戶回訪。當(dāng)時(shí)中聯(lián)重科的混凝土部門正在進(jìn)行產(chǎn)品選型，在得到40系列油泵的產(chǎn)品信息，在甚至沒(méi)有正式的紙質(zhì)產(chǎn)品介紹只有簡(jiǎn)單的PPT介紹之后，雙方一拍即合。
中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司總工程師吳斌興認(rèn)為，ZOOMLION-CIFA101-7RZ混凝土泵車擁有101.18米高度，使用的卻是通用7軸底盤，有限的載重必須要求主要部件具有*的效率與較低的自重，并且振動(dòng)還要很小。常規(guī)的液壓系統(tǒng)較難滿足要求。
這正是中聯(lián)重科看中力士樂(lè)產(chǎn)品的地方。40系列閉式油泵具有超高壓、大排量與*的功率重量比的特性，同時(shí)還有快速響應(yīng)與各種功能高度集成的特點(diǎn)，壓力控制、流量控制、壓力、溫度、轉(zhuǎn)速、擺角等傳感器都被集成在一體，便于系統(tǒng)的智能控制，再加上力士樂(lè)產(chǎn)品傳承的高可靠性優(yōu)勢(shì)，使得中聯(lián)重科在選擇主油泵時(shí)，力士樂(lè)的40系列油泵當(dāng)仁不讓地成為了。
而且，混凝土泵車對(duì)于泵送系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求非常高，作為世界zui高的泵車，其對(duì)于泵送系統(tǒng)的要求更是嚴(yán)格，泵送系統(tǒng)的振動(dòng)傳導(dǎo)到臂端將會(huì)形成很大的擺動(dòng)。力士樂(lè)40系列油泵能夠快速響應(yīng)而又換向平穩(wěn)，各種功能高度集成，易于實(shí)現(xiàn)主動(dòng)減振。內(nèi)置壓力切斷，能夠快速消除系統(tǒng)產(chǎn)生的沖擊壓力峰值，很好地降低了整機(jī)的振動(dòng)。
在目前的施工工藝中，101米的泵車高度可以滿足現(xiàn)在主要的30層左右建筑的一‘泵’到底，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。力士樂(lè)的油泵高于同類產(chǎn)品一檔的壓力等級(jí)可以為整機(jī)提供更好的可靠性，更大的排量又為整機(jī)產(chǎn)品提供了更高的泵送能力，具有更好的實(shí)用性。“從我們掌握的用戶需求與市場(chǎng)反饋來(lái)看，這款101.18米泵車未來(lái)有很好的市場(chǎng)潛力”吳斌興說(shuō)。
力士樂(lè)德國(guó)應(yīng)用工程師在中聯(lián)重科現(xiàn)場(chǎng)分析問(wèn)題
力士樂(lè)德國(guó)應(yīng)用工程師在中聯(lián)重科現(xiàn)場(chǎng)分析問(wèn)題
力士樂(lè)德國(guó)應(yīng)用工程師在中聯(lián)重科現(xiàn)場(chǎng)分析問(wèn)題
緊密合作保證世界高度
臂架長(zhǎng)101.18米的泵車創(chuàng)造了世界紀(jì)錄，然而這個(gè)產(chǎn)品從項(xiàng)目立項(xiàng)到開(kāi)發(fā)制造的時(shí)間并不長(zhǎng)。在這不長(zhǎng)的時(shí)間中，雙方的緊密合作保證了該項(xiàng)目zui終的成功。
首先是技術(shù)部門，由于創(chuàng)紀(jì)錄的101.18米高度，整機(jī)對(duì)于泵送系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求非常高。雖然40系列油泵是產(chǎn)品，但是40系列油泵在過(guò)去從未在中國(guó)使用過(guò)，因此其在中國(guó)市場(chǎng)的適用性沒(méi)有任何可參照的先例，當(dāng)中聯(lián)重科將油泵選型確定在力士樂(lè)的40之后，力士樂(lè)首要解決的是一些適合中國(guó)用戶習(xí)慣的連接與匹配關(guān)系。如中聯(lián)重科特別要求在主泵之后能安裝A11VO40泵，這樣的匹配在國(guó)外的用戶中幾乎沒(méi)有使用過(guò)，力士樂(lè)的技術(shù)人員在短時(shí)間內(nèi)全新設(shè)計(jì)了這樣匹配的技術(shù)方案，地解決了匹配中的問(wèn)題。
其次是供貨與物流問(wèn)題，由于該項(xiàng)目的周期要求，交貨的時(shí)間非常緊，力士樂(lè)的銷售和物流部門全程協(xié)調(diào)并且優(yōu)化了工作流程，同時(shí)德國(guó)的應(yīng)用部門專家多次到生產(chǎn)線上協(xié)調(diào)以加快進(jìn)度。
事實(shí)上，40系列油泵zui早經(jīng)德國(guó)Putzmeister公司應(yīng)用于混凝土泵車，并根據(jù)實(shí)際使用要求做了諸多改進(jìn)，在歐美市場(chǎng)已經(jīng)非常成功，而此次應(yīng)用在中國(guó)自主研發(fā)的“泵車*”中，更使其性能發(fā)揮到了*。經(jīng)過(guò)此次中聯(lián)重科的成功應(yīng)用，40系列油泵憑借其超高壓、大排量以及出色的功率重量比，成為了中聯(lián)重科自主打造“世界紀(jì)錄”的核心助推力。